嘟嘟....起嗆 起嗆.....
旗山火車站裡的時光列車即將要開
要上車的旅客請趕快上車
(內附國.台.客.英.版.廣播..)......自由想像
說真得我有被新面貌的火車站嚇著
是如上圖
大家還記得嗎?
當時這樣的面貌已算是曾經改頭換面過
不過 再上上次的面貌我還真不記得了
先前因為屋頂東西掉落加上有些地方剥落
必需要整修 所以我有好一陣子沒走進火車站
只能看著它被鐵片包圍著
話說就在2016年的4.1重新開幕
不過這次動線改過
請往參觀方向前進
這裡除了可以看火車坐火車....還可以坐下來吃冰買伴手禮
據了解
好像在六.日會推出類似像鐡路便當的餐
下回有機會也要來嚐嚐
接下來車身會開始擺動
讓大家體驗坐火車時的交織心情
回憶當時第一次的火車之旅
回憶學生時期和同學一同坐火車的情景
回憶當一個人隻身到外地工作 和家人揮別的情景
種種你和火車之間的回憶
頓時間所有情景浮現腦裡
所以無法體會當時大家坐火車的百感交集
當時的事蹟我們無法參與
但是
當時記錄下來的圖文值得我們讚許
"糖鐵故事館"
關於特展:
是五分車馳騁在西部平原的節奏,是台灣製糖盛期充滿生命力的律動
交織近3000公里的糖業鐵路網路,歷經日治初建.戰後復興直到近代沒落
今(105)年,本局策劃歷史建築旗山車站首檔特展
從旗山糖廠.糖鐵旗尾線與旗山車站所共構的歷史埸景出發
讓我們重回那道寂靜許久的762公釐軌道
一起搭上旗字號編號353比利時TUBIZE公司製的糖鐡蒸汽小火車
重新經歷美好時光中的大"糖"盛事
資料來源:糖鐵故事館簡章
1845年 英國制定"鐵道軌距法 "
定義所謂"標準軌距"為1,435公釐
大於此軌距稱為"寬軌"
如印度寬軌火車(1,676公釐)
小於者稱為"窄軌"
如台灣縱貫鐵路(1,067公釐),以及762公釐台灣糖業鐵道等
而台灣糖業鐵路多為軌距762公釐
民間多稱該軌距之車輛為"小火車"或五分車"
資料來源:糖鐵故事館簡章
所以可以看到火車在上方繞啊繞啊....
及也可以看看以前火車都會經過哪些站
這畫面有沒有很眼熟
是彰化的扇平火車站嗎??
我看到這區時內心有小小的尖叫....(騙肖仔....)
自己說不上是鐵道迷
但我確實喜歡看火車及拍火車
這樣的呈現方式 我好喜歡
看到這區
有小小圓夢了
讓每台火車走到定點再倒車回車庫
此外還會附上火車的介紹
我覺得挺讚的
兒子來到此地一定會愛死
知道這是什麼嗎?
是鋼印耶!!
別於往常的蓋印章
這個印記 更能深深洛印
大家來到旗山一定會來老街一趟
即使我不是在地人
來到旗山一樣也會繞來老街找吃的
現在多了一個可以坐火車 看回顧 得知識的好地方
你們也想來嗎?
旗山火車站
大家應該不陌生
從它還沒換新面貌時
也是景點之一
一到假日也是好多人
是的 它沒換地方
就是這裡
"旗山火車站 糖鐵故事館"
105年4月2日~105.6月30日試營運期間
除設籍旗山區之民眾憑身分證免費入館外
門票一律30元
歡迎大家來旗山玩哦!!
sanpin
2016.4.7拍攝
國道服務區 (2)